Главная > Продукты > Бак для хранения FRP > Бак для хранения воды и топлива подземный из ФРП и ГРП
Бак для хранения воды и топлива подземный из ФРП и ГРП
Договороспособный
1 (Мин.заказ)
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Цена на наземный бак для хранения дизельного топлива объемом от 5000 до 50000 литров
-
5 м3 10 м3 20 м3 30 м3 40 м3 50 м3 60 м3 100 м3 200 м3 Подземный топливный бак SF в продаже. Двухслойный резервуар для хранения нефти SF
-
10 м3 20 м3 30 м3 40 м3 50 м3 100 м3 Цена на двухстенный подземный топливный бак, двухслойный бак для хранения бензина, нефти
-
Большой объемный химический нефтяной хранилище из стекловолокна подземный топливный бак
-
60000 л. горизонтальный подземный топливный бак с двойными стенками SF для заправочной станции
-
5000 литров - 50000 литров танковый контейнер, резервуар для хранения из ФРП и ГРП, 50000 литров
Описание продукта
Информация о продукте
Описание двухслойного нефтяного резервуара SF
Двухслойный нефтяной резервуар SF состоит из двух слоев. S означает сталь для внутреннего резервуара, который контактирует с топливом, таким как нефть,
дизельное топливо и т. д.; F означает ФРП для наружного корпуса, который контактирует с почвой.
Двухслойный нефтяной резервуар SF в настоящее время становится все более популярным и применяется во многих областях, таких как система заправки вертолетов в больницах,
система заправки самолетов, система заправки судов, строительство наружных резервуаров
хранения, транспортные устройства для различных жидкостей, химические устройства, нефтяные устройства, заправочные станции, продажа и ремонт
измерительных устройств, продажа и ремонт автомобильных мойных машин, нефтепроводы и устройства хранения других опасных веществ.
Резервуар может хранить следующие среды, такие как бензин, дизельное топливо и керосин, а также может хранить твердые или жидкие вещества, спирт и
концентрированную серную кислоту (98%).
Двухслойный нефтяной резервуар SF состоит из двух слоев. S означает сталь для внутреннего резервуара, который контактирует с топливом, таким как нефть,
дизельное топливо и т. д.; F означает ФРП для наружного корпуса, который контактирует с почвой.
Двухслойный нефтяной резервуар SF в настоящее время становится все более популярным и применяется во многих областях, таких как система заправки вертолетов в больницах,
система заправки самолетов, система заправки судов, строительство наружных резервуаров
хранения, транспортные устройства для различных жидкостей, химические устройства, нефтяные устройства, заправочные станции, продажа и ремонт
измерительных устройств, продажа и ремонт автомобильных мойных машин, нефтепроводы и устройства хранения других опасных веществ.
Резервуар может хранить следующие среды, такие как бензин, дизельное топливо и керосин, а также может хранить твердые или жидкие вещества, спирт и
концентрированную серную кислоту (98%).
Характеристики резервуара для хранения дизельного топлива SF с двойной стенкой
1) Объем подземного резервуара для топлива из стали с кожухом из стеклопластика: 1 - 100 кубических метров
2) Размеры: мы можем проектировать диаметр и высоту по запросу заказчика
3) Материал: Стеклопласт/Сталь
4) Толщина стенки резервуара для дизельного топлива: 6 - 10 мм
5) Давление (МПа): Атмосферное давление Среднее давление (В соответствии с китайским стандартом проектирования)
6) Функция: Хранение нефти
1) Объем подземного резервуара для топлива из стали с кожухом из стеклопластика: 1 - 100 кубических метров
2) Размеры: мы можем проектировать диаметр и высоту по запросу заказчика
3) Материал: Стеклопласт/Сталь
4) Толщина стенки резервуара для дизельного топлива: 6 - 10 мм
5) Давление (МПа): Атмосферное давление Среднее давление (В соответствии с китайским стандартом проектирования)
6) Функция: Хранение нефти
Структура резервуара для топлива SF с двойной стенкой
1) Внутренний слой изготовлен из нержавеющей стали;
2) Внешний слой изготовлен из ФРП;
3) Между внутренним стальным слоем и внешним слоем из ФРП есть зазор между слоями;
4) Высокоточное устройство мониторинга подключено к зазору между слоями, постоянно контролируя утечки.
1) Внутренний слой изготовлен из нержавеющей стали;
2) Внешний слой изготовлен из ФРП;
3) Между внутренним стальным слоем и внешним слоем из ФРП есть зазор между слоями;
4) Высокоточное устройство мониторинга подключено к зазору между слоями, постоянно контролируя утечки.
